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Short Lines à vista

No próximo dia 9 de julho a Assembleia Legislativa sediará uma reunião muito importante para o desenvolvimento econômico de Minas Gerais. Trata-se do anúncio dos projetos aprovados pelo Plano Estratégico Ferroviário que foi desenvolvido pela Fundação Dom Cabral, custeado pela ANTF – Associação Nacional de Transportadores Ferroviários e que será operado pela Secretaria de Infraestrutura de Minas Gerais.

Aproximadamente 1.500 km de linhas ferroviárias dos 5.000 km que atravessam 180 municípios de Minas Gerais foram abandonados. Toda essa malha passa por regiões que produzem grãos, minérios, gados, frutas e outras riquezas que poderiam estar nos vagões ao invés das rodovias, estragando o asfalto, causando acidentes e aumentando o tempo das viagens.

A Emenda Constitucional nº 105, de autoria do deputado estadual João Leite deu autoridade ao Governo Estadual para criar Short Lines, que é um sistema de linhas ferroviárias, usado mundialmente pela iniciativa privada no incremento da infraestrutura de transportes, promovendo o desenvolvimento econômico e social, regional e local, além de preservar a história e a cultura de Minas, ao mesmo tempo em que gerará empregos, ampliará a mobilidade, tudo de forma mais segura e ambientalmente correta.

Um exemplo positivo das Short Lines são os Estados Unidos, onde já existem 550 Short Lines, que operam uma malha de cerca de 80 mil km, com 17 mil empregados e movimentam a carga de 10 mil clientes.